W przetargu nieograniczonym ofertę zgłosiły łącznie trzy firmy, w tym jedna z Nowego Targu, jednak to Eurovia Polska S.A. z gminy Kobierzyce wyszła z ofertą najatrakcyjniejszą cenowo, o 650 tys. niższą niż pozostałe. 

Rozstrzygnięcie przetargu i przekazanie wykonawcy placu pod budowę ostatniego fragmentu obwodnicy wschodniej zbiega się w czasie z podpisaniem umowy o 5 milionowe dofinansowanie tej inwestycji, która realizowana jest jako projekt unijny. 

– Jest to pewna nagroda za cierpliwość i za to, że konsekwentnie realizowaliśmy ten plan. Inwestycja jest długo wyczekiwana, od wielu lat. Mam nadzieję, że perypetie, które mieliśmy na etapie projektowania, związane z niezadowoleniem mieszkańców, którzy protestowali przeciwko przebiegowi tej drogi, przeniesienie jarmarku, które było warunkiem, żeby można było przystąpić do tej inwestycji, że te wszystkie trudne decyzje są już za nami. – mówił w rozmowie z nami burmistrz Grzegorz Watycha. – Został nam ostatni etap, czyli podpisanie umowy z wykonawcą, przystąpienie do realizacji. Równolegle podpisana będzie umowa o dofinansowanie, a starosta nowotarski prowadzi postępowania o ustalenie odszkodowania za prywatne grunty, które zostaną zajęte pod budowę drogi. 

Inwestycja zakłada budowę 250-metrowego fragmentu drogi od Al. Tysiąclecia przez teren starej targowicy aż do ul. Waksmundzkiej oraz budowę czterowlotowego ronda na skrzyżowaniu ul. Sikorskiego z Al. Tysiąclecia. Całość inwestycji przebiegać będzie praktycznie równolegle do rzeki Biały Dunajec, ok. 200 metrów od niej. Droga będzie miała 250 mb długości, 7 metrów szerokości, z 2,5 – metrowymi chodnikami z kostki po obu stronach jezdni. Nowo projektowane rondo ma mieć 36 metrów średnicy zewnętrznej. Realizacja inwestycji będzie wiązać się z koniecznością rozbiórki kilku kolidujących ogrodzeń, które będą przebudowane w nową lokalizację. 

Długo oczekiwany “komunikacyjny bajpas” w przyszłości pozwoli m.in. wyprowadzić ruch tranzytowy z południa miasta w kierunku Krakowa, z ominięciem centrum Nowego Targu, przyspieszyć przejazd karetki pogotowia w kierunku szpitala oraz zminimalizować kolizyjność obecnego skrzyżowania ul. Sikorskiego z dwupasmówką poprzez budowę bezkolizyjnego ronda. Te m.in. powody zadecydowały o nadaniu decyzji w sprawie inwestycji rygoru natychmiastowej wykonalności.

Koszt inwestycji – dokumentacja projektowa, wykonanie drogi, ale też pozyskanie terenu pod nią to kwota rzędu 8 mln złotych.

Inwestycja ma być zakończona do października 2018 roku.