Parking oraz dobiegające do niego ścieżki rowerowe powstają w ramach II etapu Szlaku wokół Tatr. Jednocześnie, w okolicach dworca realizowanych jest jeszcze kilka innych projektów – łącznie trzy miejskie i jeden PKP PLK – spośród których największy to Utworzenie głównego węzła przesiadkowego regionu podhalańskiego w oparciu o przebudowę dworca kolejowego w Nowym Targu.  Miasto otrzymało na tę inwestycję prawie 3 mln  zł dofinansowania. Przetargi na tę przebudowę dworca kolejowego oraz na modernizację całej drogi dojazdowej do niego, zostaną ogłoszone jeszcze w maju, zatem prac budowlanych można spodziewać się już latem tego roku.

Budynek dworca PKP jesienią 2019 będzie jak nowy. Burmistrz właśnie podpisał umowę o dofinansowanie

Położona tuż pod zabytkowym budynkiem dworca kostka brukowa już zdążyła wzbudzić głosy sprzeciwu w mediach społecznościowych, jako niepraktyczna dla podróżnych z walizkami. Jak potwierdza wiceburmistrz Nowego Targu, Waldemar Wojtaszek, jej ułożenie związane było jednak z wymogiem postawionym przez konserwatora zabytków.

W ramach realizowanej teraz inwestycji budowy parkingu, zmodernizowano (de facto budując na nowo) zatoczkę autobusową i chodnik po stronie przeciwległej od budynku dworca. 

/os