^{fot. GDDKiA}

Rozpoczyna się kolejny etap modernizacji zakopianki na odcinku między Krakowem a Myślenicami. Inwestycja w Libertowie obejmuje rozbudowę 1,1-kilometrowego fragmentu drogi krajowej nr 7, w tym budowę tunelu pod trasą. Dla mieszkańców Nowego Targu i Podhala to istotna wiadomość, ponieważ prace mogą wpłynąć na komfort podróży w stronę Krakowa. Zakończenie inwestycji planowane jest na połowę 2027 roku.

– Rozpoczynamy rozbudowę 1,1 km zakopianki w Libertowie. Prace potrwają do połowy 2027 roku. Powstanie m.in. tunel pod DK7, który pozwoli na bezpieczny przejazd między dwiema częściami miejscowości. Przez cały okres prac chcemy utrzymać ruch dwoma pasami w kierunku Krakowa i Myślenic – zapewnia Kacper Michna, rzecznik GDDKiA w Krakowie.

Wiosną prace skoncentrują się na przygotowaniu terenu, w tym wycince zieleni. Następnie rozpoczną się roboty związane z przebudową sieci kanalizacyjnych, wodociągowych, elektrycznych, gazowych i teletechnicznych. Równolegle poszerzona zostanie wschodnia jezdnia zakopianki w kierunku Krakowa oraz przylegająca do niej lokalna droga. Te działania nie powinny powodować znaczących zmian w organizacji ruchu.

W połowie roku planowane jest rozpoczęcie budowy tunelu. – Zaczniemy od jego zachodniej części. Odcinek jezdni prowadzący w kierunku Myślenic zostanie zamknięty, a ruch przeniesiony na jezdnię w kierunku Krakowa. Na tej jezdni będą trzy pasy ruchu – dwa w kierunku Myślenic oraz jeden w kierunku Krakowa – tłumaczy Michna.

W ramach inwestycji zlikwidowane zostanie skrzyżowanie zakopianki z ulicami Góra Libertowska i Świetlistą. Tunel o długości 52 metrów umożliwi bezpieczny przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Wzdłuż trasy powstanie również nowa sieć dróg lokalnych, umożliwiająca kierowcom wjazd na DK7 w kierunku Krakowa i Myślenic.

Dla mieszkańców Podhala podróżujących do Krakowa oznacza to mniej zatorów w newralgicznych punktach. Rozbudowa obejmie także budowę dwóch rond i trzech kładek dla pieszych, które zastąpią dotychczasowe przejścia naziemne, zwiększając tym samym bezpieczeństwo.

– Rozbudowa DK7 w Libertowie i likwidacja świateł na skrzyżowaniu zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą zwiększy przepustowość tego odcinka – dodaje Michna.

Inwestycja przewiduje także montaż ekranów akustycznych oraz budowę ciągu pieszo-rowerowego pomiędzy ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie. Dwa przepusty na potoku Olszynka na drogach dojazdowych mają poprawić gospodarkę wodną w regionie.

Koszt rozbudowy to niemal 150 mln zł, a wykonawcą prac jest Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie.

Rozbudowa w Libertowie to kolejny etap modernizacji zakopianki. W ostatnich latach oddano do użytku węzeł drogowy w Gaju oraz kładki w Mogilanach i Głogoczowie. Obecnie powstają węzły w Krzyszkowicach i Myślenicach, a w planach jest budowa kolejnego w Jaworniku.

Dla mieszkańców Nowego Targu i Podhala rozbudowa oznacza większy komfort podróży do Krakowa, mniejsze korki oraz wyższe bezpieczeństwo na trasie. Wszystko wskazuje na to, że po zakończeniu prac w 2027 roku zakopianka stanie się jeszcze bardziej przyjazna zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i turystów.