Radny Szymon Fatla, składając w październiku jedną z kolejnych interpelacji w sprawie remontu w/w drogi, zawnioskował także o rozpatrzenie możliwości wyznaczenia na tym fragmencie ulicy, kontrapasu dla rowerzystów wraz z modyfikacją sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Szaflarską. Propozycję argumentował tym, że ulica – choć jednokierunkowa – stanowi wygodny łącznik dla cyklistów zmierzających w kierunku kładki na Białym Dunajcu i trasy Velo Dunajec.

O ile remont mocno zniszczonej ulicy ma szansę na powodzenie, wiadomo już, że rozwiązanie ułatwiające życie rowerzystom, nie będzie możliwe. 

-Brak jest możliwości technicznej umiejscowienia kontrapasu dla rowerzystów z uwagi na ograniczenia terenowe.  Musiałoby się to odbyć kosztem likwidacji miejsc parkingowych, których i tak na obecną chwilę jest zbyt mało, zwłaszcza przy budynkach wielorodzinnych – poinformował burmistrz Nowego Targu w odpowiedzi na interpelację. 

Rowerzyści mają co prawda zapewniony bezpieczny przejazd w stronę Velo Dunajec ścieżką rowerową wzdłuż Alei Solidarności, a następnie – po pokonaniu przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na ul. Szaflarskiej – trasą rowerową w kierunku Polany Szaflarskiej, Strefy Relaksu i kładki na Białym Dunajcu, jednak wielu z nich korzysta ze skrótu – jadąc “pod prąd” właśnie ul. Podtatrzańską.