Wczesnym popołudniem odbyło się aż 11 solowych pokazów pilotów-wyczynowców w swoich wspaniałych maszynach, wśród nich gwiazd takich jak Łukasz Czepiela w Carbon Cub i Andrzej Sarata w Iskierce. Przed godz. 18.00 widzowie podziwiali kolejne gwiazdy, m.in. Artura Kielaka za sterami Gamebird, Michała Parkitnego w wiatrakowcu i mjra pil. Arkadiusza Grzyba w gabarytowej Casie. Niesamowity pokaz dała grupa FireBirds.

Tuż przed godz. 19.00, po pokazie słynnej grupy akrobacyjnej The Flying Bulls, w sześć minut przyfrunął z Krakowa F-16 Tiger Demo pilotowany przez Macieja „Slaba” Krakowiana, który w kabinie „kosmicznej” maszyny znosił przeciążenia w stopniu g9 (9-krotnego ciężaru ciała). W tym też, III bloku, popisywali się umiejętnościami Łukasz Czepiela – tym razem w EDGE 540T – i słynny Węgier Zoltan Veres w MXS.

Przerywnikami wyczynowych punktów programu były rozmowy – z pilotami grupy RedBull oraz prezesem Aeroklubu Polskiego Jerzym Makulą. Nim zapadł zmierzch, z lotniska podniosły się też kolorowe czasze balonów.

Ten ostatni siadł za sterami Swifta w ostatnim tego dnia bloku – pokazów nocnych. Drugim pilotem, który zafundował najwytrwalszym bajkowy taniec ze światłami na niebie był Maciej Dominiak w Bo 105. Zachwyceni widzowie opuszczali lotnisko o godz. 22.00.

(asz)

Fot. Paweł Kos