Od poniedziałku rusza remont Alei Tysiąclecia. Potrwa miesiąc
Do końca sierpnia ma potrwać remont nawierzchni Alei Tysiąclecia w Nowym Targu, poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie. Prace mają być prowadzone wieczorami oraz nocą.
Fot. GDDKiA w Krakowie
Planowany remont podyktowany jest złym stanem technicznym nawierzchni jezdni oraz utratą parametrów technicznych. Zakres prac obejmował będzie:
– strona prawa, odcinek od km 0+000 – skrzyżowanie z DK 47 do km 0+557 – przejście dla pieszych przy kościele NSPJ wraz ze skrzyżowaniami (łącznik z DK 47, Kopernika, Krzystyniaka)
– strona lewa , odcinek od km 0+000 – skrzyżowanie z DK 47 do km 0+698 – skrzyżowanie z ul. Szaflarską wraz ze skrzyżowaniami (Kilińskiego, Krzywa).
Remont polegał będzie na wymianie nawierzchni, tj.: – frezowanie zniszczonej warstw bitumicznych, wymiana i regulacja włazów kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz wpustów ulicznych, układanie warstwy nawierzchni wiążącej oraz ścieralnej, montaż pętli indukcyjnych sygnalizacji świetlnej.
Harmonogram prac:
– od 03.08.2020 do 07.08.2020 – frezowanie, prace przygotowawcze oraz układnie warstwy wiążącej jezdnie strona prawa
– od 10.08.2020 do 14.08.2020 – frezowanie, prace przygotowawcze oraz układnie warstwy wiążącej jezdnie strona lewa
– od 17.08.2020 do 21.08.2020 – układnie warstwy ścieralnej jezdnia strona prawa, jezdnia strona lewa.
– od 24.08.2020 do 28.08.2020 – zakończenie prac, uporządkowanie terenu.
Harmonogram może ulec w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych.
Kolejność utrudnień w ruchu pojazdów w ramach poszczególnych etapów prac:
– frezowanie, układnie warstwy wiążącej – wyłącznie jednego pasa ruchu, krótkie wstrzymanie ruchu na poszczególnych wlotach skrzyżowań na czas dokończenia robót drogowych w ich obrębie poprzez wprowadzenie ręcznego sterowania ruchem.
– układanie warstwy wierzchniej, ścieralnej – wyłącznie jednej jezdni, prowadzenie ruchu dwukierunkowego na jezdni równoległej, krótkie wstrzymanie ruchu na poszczególnych wlotach skrzyżowań na czas dokończenia robót drogowych w ich obrębie poprzez wprowadzenie ręcznego sterowania ruchem.
Prace będą prowadzone w taki sposób, aby minimalizować utrudnienia, w ciągu głównym w godzinach wieczornych i nocnych.
/źródło: GDDKiA w Krakowie/
Komentarze