^{fot. GDDKiA}

Od wtorku rano do czwartkowego popołudnia kierowcy podróżujący zakopianką muszą liczyć się z utrudnieniami w rejonie Głogoczowa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Krakowie informuje, że w związku z pracami budowlanymi na odcinku drogi zostanie zwężona każda z jezdni do jednego pasa. 

 – Od wtorku rano (8:30) do czwartkowego popołudnia (15:30) zwęzimy do jednego pasa każdą z jezdni zakopianki w Głogoczowie, w rejonie budowy kładki dla pieszych. Podobne utrudnienia będą też w przyszłym tygodniu, również od wtorku do czwartku. Będziemy podwieszać deskowanie na konstrukcji kładki – informuje Kacper Michna, rzecznik prasowy GDDKiA w Krakowie.

Nowa kładka nad zakopianką w Głogoczowie zastąpi dotychczasowe przejście dla pieszych koło przystanku Głogoczów Podlesie. Konstrukcja będzie miała 3,4 metra szerokości i 33,5 metra długości, a jej wysokość nad drogą krajową nr 7 wyniesie 6 metrów. Kładka powstaje na trzech podporach: dwie znajdują się po obu stronach zakopianki, a trzecia w środku, między jezdniami. Wejście na kładkę będzie dostępne za pomocą schodów i wind.

Głogoczowskim odcinkiem zakopianki każdego dnia przejeżdża ponad 52 tysiące pojazdów. Od 2017 roku doszło tam do pięciu wypadków z udziałem pieszych. Nowa kładka zdecydowanie poprawi ich bezpieczeństwo.

Koszt budowy kładki wynosi 5,4 miliona złotych. Zakończenie prac planowane jest na jesień tego roku.

 – Kładka nad zakopianką zastąpi dotychczasowe przejście dla pieszych koło przystanku Głogoczów Podlesie. Powstaje na trzech podporach – dwie są po obu stronach zakopianki, a trzecia w środku, między jezdniami. Konstrukcja będzie miała 3,4 m szerokości i 33,5 m długości i będzie biec 6 m nad DK7. Wejście na kładkę będzie dostępne za pomocą schodów i wind – dodaje Michna.

Kładka w Głogoczowie to jedna z kilku inwestycji, które mają poprawić bezpieczeństwo pieszych przechodzących przez zakopiankę. Bliżej Krakowa, w Libertowie, do 2027 roku powstaną trzy kładki w ramach przebudowy zakopianki:

– obok skrzyżowania DK7 z ul. Świetlistą;
– w pobliżu przystanku autobusowego Góra Libertowska;
– przy skrzyżowaniu z ul. Rumianą i ul. Przylesie.

Niespełna 1,5 km na północ od przejścia w Głogoczowie powstanie kolejna kładka, w Mogilanach, gdzie prace już trwają. Wkrótce rozpocznie się także budowa węzła drogowego w Krzyszkowicach, w ramach którego powstanie tunel pod DK7, służący również pieszym. Pozwoli on na bezpieczne przejście na drugą stronę drogi.

Ostatnia kładka powstaje w Myślenicach, w pobliżu przystanku autobusowego Tarnówka i dawnego Cmentarza Żydowskiego. Ten obiekt budowany jest w ramach większej inwestycji, jaką jest węzeł Myślenice. Realizacja obu węzłów planowana jest do końca 2025 roku.

Utrudnienia na zakopiance mogą być uciążliwe dla kierowców, jednak te inwestycje zdecydowanie poprawią bezpieczeństwo pieszych oraz płynność ruchu na jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w Małopolsce.