^{fot. GDDKiA}

Na czas robót, które potrwają do czwartku 29 maja wieczorem, ruch w obu kierunkach będzie prowadzony jedną jezdnią – tą w stronę Krakowa. Do dyspozycji kierowców będzie tylko po jednym pasie w każdą stronę.

Następny etap zaplanowano na 2–5 czerwca. Wówczas rozbiórka deskowania będzie prowadzona nad jezdnią prowadzącą w kierunku Krakowa, a ruch zostanie przeniesiony na stronę zakopiańską – również z ograniczeniem do jednego pasa w obu kierunkach.

GDDKiA zapowiada także, że w połowie czerwca przeprowadzi rozbiórkę deskowania nowej kładki dla pieszych w rejonie dawnego Cmentarza Żydowskiego. Dokładna data tych prac zostanie podana w osobnym komunikacie.

Budowa nowego węzła drogowego w Myślenicach ma na celu likwidację sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu zakopianki z ulicą Sobieskiego. Przewidziano budowę dodatkowych pasów wjazdowych i zjazdowych oraz nowej kładki dla pieszych. Inwestycja ma poprawić płynność ruchu oraz zwiększyć bezpieczeństwo na jednym z najbardziej obciążonych odcinków drogi krajowej nr 7.

Jak podaje GDDKiA, w latach 2020–2021 odcinkiem zakopianki między Jawornikiem a Myślenicami poruszało się średnio 47 tys. pojazdów na dobę. Nowy węzeł ma być gotowy do końca 2025 roku, a wartość prac wynosi prawie 56 milionów złotych.

Ze względu na duże natężenie ruchu oraz ograniczoną przepustowość w rejonie Myślenic, kierowcy z Nowego Targu, Zakopanego i całego Podhala powinni uwzględnić możliwe opóźnienia. Dotyczy to zwłaszcza podróży do Krakowa w godzinach porannych oraz popołudniowych szczytów komunikacyjnych. Alternatywą może być objazd przez Mszanę Dolną i Rabkę-Zdrój, jednak również tam mogą pojawić się większe natężenia ruchu.