Umowa na budowę ostatniego kilometra obwodnicy wschodniej – podpisana
NOWY TARG. Dwadzieścia trzy miesiące potrwa budowa ostatniego odcinka obwodnicy wschodniej, czyli kilometra drogi na przedłużeniu ul. Sikorskiego w kierunku południowym. Burmistrz Grzegorz Watycha podpisał dziś umowę wykonawczą z przedstawicielem wybranej w przetargu firmy, czyli wiceprezesem i dyrektorem technicznym Podhalańskiego Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego – Andrzejem Pocięglem.
Koszt tej inwestycji, która ma skutkować odciążeniem centrum, a zwłaszcza ul. Szaflarskiej z ruchu tranzytowego, szacowany był wstępnie na ok. 11 milionów zł. 55-procentowe dofinansowanie uzyskane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg miało więc wynosić 6 milionów zł. Korzystna oferta miejscowej i sprawdzonej firmy sprawiła, że koszt realizacji zmniejszył się do ponad 8 milionów 608 tys. zł. Oznacza to, że i proporcjonalnie pomniejszona dotacja uwolniła środki, które zasilą jakąś inną drogową inwestycję w Małopolsce – z listy rezerwowej. Dofinansowanie wyniesie ostatecznie ponad 4 mln 734 tysiące zł.
Projekt odcinka również wykonało miejscowe biuro Roberta Dudy.
– Od osiedla Polana Szaflarska zostały przy tym odcinku zaprojektowane parkingi z myślą o turystach, którzy chcą się wybrać na spacer, przyjadą z rowerami lub będą się chcieli wybrać do Strefy Relaksu – mówi burmistrz Grzegorz Watycha. – Będą też na pewno wykorzystywane przez mieszkańców, gdyż na osiedlach samochodów przebywa.
Miejsca postojowe posłużą też przybywającym na miasteczko komunikacyjne, a w przyszłości – także na pumptrack i do skate-parku. Z miasteczkiem komunikacyjnym sąsiadują bowiem tereny przeznaczone pod te atrakcje. Jeśli z terenu bloku Mieszkanie Plus powstanie zjazd – dostęp do obwodnicy będą mieli także jego mieszkańcy.
Uskutecznienie budowy obwodnicy możliwe było dlatego, że miasto dysponowało terenami już wcześniej rezerwowanymi i wykupowanymi pod tę inwestycję. Ostatni odcinek zamknie ciąg zaczynający się od ronda na Kowańcu, biegnący przez most w ul. Legionów Piłsudskiego, do ul. Waksmundzkiej, ronda w Alei Tysiąclecia, następnie niedawno wyremontowaną ul. Sikorskiego do Podtatrzańskiej. Ostatni odcinek powstanie właśnie między końcówką ul. Podtatrzańskiej (przy ścieżce do kładki na Białym Dunajcu) a początkiem ul. Szaflarskiej Bocznej. W tym miejscu właśnie planowane jest kolejne miejskie rondo. Ostatni fragment obwodnicy będzie biegł między blokami Polany Szaflarskiej a brzegiem Białego Dunajca. Przy okazji tej realizacji prosiłby się oczywiście remont Szaflarskiej Bocznej i tę sprawę miasto też ma na uwadze.
Wzdłuż obwodnicy ma pobiec powiatowa z kolei ścieżka rowerowa, a projektant przewidział i zieleń wysoką – w pewnych fragmentach nawet dwurzędowo. Rolkarze, mamy z wózkami i właściciele hulajnóg na pewno będą wdzięczni za kostkę bezfazową na ciągu pieszym.
Szczęściem tej budowy jest fakt, że dopóki nie wkroczy ona w obszar na skrzyżowaniu z Szaflarską, przebiegać może zupełnie bez kolizji z ruchem, bo po niezabudowanym terenie. Wykonawca jeszcze przed podpisaniem umowy – w obliczu wysokich cen i deficytu materiałów budowlanych – zgromadził strategiczne zapasy.
– Chcemy jeszcze w zimie jakiś zakres prac wykonać w korycie drogi – deklaruje wiceprezes PPD-M. – Jeżeli zima będzie łagodna, to nie wykluczamy przyspieszenia terminu.
(asz)
Komentarze