Aby móc wprowadzić strefę płatnego parkowania w ciągu drogi krajowej, konieczne jest zawarcie porozumienia pomiędzy burmistrzem a krakowskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w sprawie przekazania ograniczonego zarządzania ciągu chodnika wraz z zatoką  postojową. 

-Konieczność wprowadzenia strefy płatnego parkowania wynika ze znacznego deficytu miejsc postojowych przy instytucjach użyteczności publicznej, zlokalizowanych w tym rejonie, takich jak Miejski Ośrodek Kultury, Bank Pekao S.A., Podhalańskie Przedsiębiorstwo Komunalne Sp. z o.o., Urząd Skarbowy, biura poselskie oraz punkty handlowe – czytamy w uzasadnieniu uchwały – Aktualnie miejsca parkingowe blokowane są samochodami parkującymi przez dłuższy czas, wyłączając je z użytkowania dla klientów wymienionych instytucji, utrudniając w ten sposób ich funkcjonowanie. 

Zadanie utworzenia strefy zostanie powierzone Zakładowi Gospodarczemu Zieleni i Rekreacji. Środki na utrzymanie  zatoki (odśnieżanie, sprzątanie, usytuowanie i utrzymywanie koszy na śmieci itp.) będą pochodziły z pozyskanych przychodów.