Tabor Podhalańskiej Kolei Regionalnej tworzyć będą nowoczesne Impulsy. Około 30 połączeń na dobę w obie strony oznacza 16 kursów dziennie z Nowego Targu w kierunku Zakopanego, i 14 w drugą stronę – ze stolicy Tatr do stolicy Podhala.

Pierwszy pociąg z Nowego Targu do Zakopanego będzie odjeżdżał o godzinie 6:08, ostatni – o 22:14. Podróż będzie trwała od 24-28 minut. Pociągi będą odjeżdżać z nowotarskiego dworca średnio co godzinę. Jedynie między godziną 16:03 a 18:09 nastąpi dwugodzinna przerwa. 

(zrzut ekranu z rozklad-pkp.pl)

Pierwszy poranny skład w kierunku odwrotnym (z Zakopanego do Nowego Targu) będzie odjeżdżał o 6:50,ostatni – 0 22:20 (informacje z internetowego rozkładu jazdy PKP). Wszystkie pociągi będą zatrzymywać się na stacjach pośrednich: Szaflary, Szaflary Wieś, Biały Dunajec i Poronin.

Jeśli chodzi o koszt przejazdu, najkorzystniejszy będzie tutaj tzw. bilet górski w cenie 4 zł/bilet normalny.

Jednocześnie, 30 czerwca br. wznowi kursowanie weekendowy pociąg przyspieszony Kolei Małopolskich Kraków – Zakopane, dla którego poszukiwana jest nazwa. O pomoc w jej ustaleniu poproszono na fanpejdżu Województwa Małopolskiego na Facebooku. Wymóg był jeden – nazwa miała być związana i kojarzona z górami i Podhalem.

https://www.facebook.com/lubiemalopolske/photos/a.533061453424221.1073741829.529279380469095/1854554764608210/?type=3&theater

Wśród najczęściej pojawiających się przez użytkowników nazw, padały: Sabała, Witkacy, Juhas, Janosik, Kaspruś, Baca, Kasprowicz, Giewont lub Tatry.

źródło: UM WM

/os